Basic HTML Version
8
Тунелите в участъка бул. „Арсеналски” - бул.
„Дж. Баучер” с широчина 9,00 м са изпълнени
по “Нов австрийски тунелен метод” (НАТМ).
Строителството е извършвано с отстъп - първо
сводовата част, а на определено разстояние от
забоя - долната част, наричана щрос. Тунелите
между НДК и музея „Земята и хората” на бул.
„Черни връх” - по открит способ.
Изпълнението на участъка извършихме
на инженеринг (на принципа „Проектиране и
строителство”).
Главни изпълнители бяха:
На участъка „Надлез Надежда” - бул. „Патриарх
Евтимий” с 4 метростанции и прилежащи тунели
- фирма „Доуш”;
На участъка бул. „Патриарх Евтимий - бул.
„Черни връх” с 3 метростанции и прилежащи
тунели - „Трейс груп”. Подизпълнители по части
специализирани строителни методи - „Адвал”,
„Стройинжект”, „Геотехмин”, „Валмекс”.
Подизпълнителипоелектромеханичнисистеми
за управление и фун-кциониране - „Старт
Инженеринг”, „СК 13”, „Ита Инженеринг”, ДИСИ,
„Транспортна автоматика”.
Основното оборудване е доставено от водещи
световни фирми: „Сименс” - Германия, „Капш”
- Австрия, „Телефоника” - Германия, „Ериксон”
-Швеция, „фуджицу” и „Хитачи” - Япония, „Тисен”
и др. Строителен надзор - обединение с водещ
партньор френската фирма „Систра” и местни
партньори „Инфрапроект” u „Метроконсулт”.
Бенефициент-Столичнаобщина,„Метрополитен”
ЕАД.
Вторият етап от „Проект за разширение
на метрото в София” включваше два участъка,
обособени като отделни лотове на етапа:
Лот 1 - участък от Линия 2 „ж.к. „Обеля”
- ж.к. „Надежда” - надлез „Надежда”, заедно
с разширението на депото в кв. „Обеля” за
обслужване на влаковете от новите разширения
и доставката на 12 метровлака; Лот 2 - участък
от разширението на Линия 1 в посока към
летището, включващ трасето „ж.к. „Младост I” -
ж.к. „Младост III” - бул. „Цариградско шосе”, заедно
с голям буферен паркинг на бул. „Цариградско
•
Изграждане на бул. “Черни Връх” над МС „Дж. Баучер”.
Вторият етап от разширението на
метрото бе осъществен на два лота, които
бяха завършени за около две години – от април
2010 до септември 2012 г.
Какво бе специфичното в работата по
тях?
тема на броя