Page 5 - final

5
Инж. Братоев, една дългогодишна
мечта-софийското метро, вече се
осъществява. Като изпълнителен директор
на „Метрополитен” ЕАД Вие ръководите
този мащабен проект. Разкажете ни малко
повече за него, каква е Генералната схема за
развитието на линиите на метрото ?
През последните десетилетия всеки ден
от периферията към центъра на София се
формираха големи пътнически потоци, които
достигаха почти 30 хил. пътници в час с
прогноза за нарастване до 38 хил. По основните
направления те многократно превишаваха
превозната способност на наземния транспорт.
Пътуванията с него в пиковите часове станаха
мъчителни, спродължителностнад40-60минути
понякога. Станаха ежедневие продължителните
задръствания, а замърсяването на въздуха бе
значително над допустимите санитарни норми.
За трайно облекчаваненатрафика,намаляване
замърсяването на въздуха и осигуряване на бърз
масов градски транспорт в столицата започна
строителството на метрото. То се извършва
по одобрена Генерална схема за развитие на
линиите. Съгласно тази схема то трябва да
има три диаметрално разположени линии по
направленията: Линия 1 - ж.к. „Люлин” - ЦГЧ -
ж.к. „Младост”; Линия 2 - “ж.к. „Обеля” - ЦГЧ - кв.
•Генерална схема за развитие на линиите на метрото в София.