Basic HTML Version
АМБИЦИЯТА НА
РК НА КИИП – В. ТЪРНОВО
Е ДА СЕ УТВЪРДИ КАТО
ЦЕНТЪР ЗА ОБУЧЕНИЕ НА
ЦЕНТРАЛЕН СЕВЕРЕН РЕГИОН.
3
практически обучения по използването на евронормите.
Ръководствата по отделните раздели на тези норми
са вече в ръцете ни. Изисква се усилие от всеки един
проектант да прочете и усвои голям обем от информация.
Амбицията на РК на КИИП – В. Търново е да се утвърди
като център за обучение на Централен северен регион.
Географското положение на града го прави удобен за
посещение от съседните области. На проведените досега
семинари винаги са присъствали колеги от РК на КИИП
– Габрово, Русе, Търговище, Разград, Силистра.
Важна тема през настоящата година е и подмяната
на удостоверения за технически контрол. Наредбата
поставя високи изисквания към контролните инженери
- 12 години трудов стаж и активна проектантска
дейност през последните пет години. Отговорността
на ТК по отношение на конструктивния проект е
солидарна - равна, с тази на проектанта. Във връзка
с ролята на техническите контроли по отношение
повишаване качеството на конструктивните проекти
беше и състоялото се на 04.07.2012 година във В. Търново
разширено заседание на ръководството на Националната
професионална секция „Конструкции“ с председателите
на регионалните ръководства. Във Великотърновската
колегия удостоверения за ТК имат 17 колеги.
Към секция „Конструкции“ са приобщени и трима
инженери от секция„Геология“. По закон геоложкият
доклад е задължителен и се явява основа на проекта в
част „Конструктивна“.
Подобно на секция „Конструкции“ развитие през
годините изминаха и всички останали специалности.
Специалност та „Транспортно строителство“ също
трябва да преустрои начина си на работа в съответствие
с европейските норми. В тази секция понастоящем
членуват 22 колеги. Вярно е, че не всеки редови проектант
може да вземе участие в проектирането на модерни
пътни съоръжения, но може да наблюдава започнатото
в последните години строителство на автомагистрали,
строителството на „Дунав мост 2” /наскоро посетен от
нашата колегия/ и на по-малки пътни съоръжения като
надлези-подлези, кръстовища, улици, в които се влагат
нови технологии на изграждане.
Специалност та „Водно строителство“ също се
развива бързо. Във Велико Търново се подменят старите
водопроводни и канализационни трасета, дават се нови
решения на събиране на отпадни води със зауствания в
дълбоки шахти, изпълнени с нови системи на укрепване
на изкопите. Това е мащабна програма с европейско
финансиране, която се осъществява в момента. По
европейски програми се изграждат и пречиствателни
станции в нашия регион. По този начин проектантите
могат да видят на практика новостите в техния бранш. В
момента в секция ВС членуват 25 специалисти.
Геодезическата работа е основата на всеки проект.
В нашата регионална колегия членуват 37 колеги от
специалността „Геодезия“. И в тази специалност развитието
на новите технологии измести трасирането с теодолити и
даването на нива с нивелири и лати. Всички проектанти
работят със съвременни уреди за заснемане на терена и
отлагане на сгради върху терена. Въпреки финансовата
криза, GPS технологиите все повече навлизат в работата
на геодезистите. Новите възможности на геодезическият
софтуер дават възможност за пълен и изчерпателен
трансфер на данните между различните специалности.
Високите технологии определят облика на проектите и
на останалите две специалности –„Еелектро“ и „Отопление
и климатизация“. В нашата колегия членовете на двете
секции са съответно 60 и 15. Промените с навлизането
на нови технологии засяга може би най-много тях.
Видеонаблюдение, енергоикономични осветителни
системи, художествено осветление на сгради и много
други новости навлизат в бита ни. Още повече са видовете
съвременни системи за отопление и климатизиране
на сградите. Всеки проектант задължително трябва