Basic HTML Version
34
35
Камарата, проведено на 14 и 15 април 2007 г. в Габрово. Все пак ние успявахме да проведем
полезни за нас промени в определени членове, алинеи и точки в Устава, които се явяваха
коректив в рамките на изменения ЗКАИИП.
За този период по възлагане на МРРБ Камарата изготви
няколко нормативни документа:
• „Технически правила и нормативи за контрол и приемане на електромонтажни работи“
• „Технически правила и нормативи за избор и проектиране на асансьори, жилищно и
обществено обслужващи сгради“
• Правила и методи за проверка и обслужване на строежите за съответствието им с
изискванията на чл. 169 от ал. 1 и 2 от „Закона на устройство на територията с оглед
въвеждането им в експлоатация“
• Технически правила и нормативи за ограничаване на вредния шум при проектирането на
сградите, както и при изпълнението на строежите
Изработените по-горе документи бяха изготвени качествено и в срок, без някакви
допълнителни забележки.
КИИП направи експертни оценки, като:
• Експертна оценка на окачения таван в новия пътнически терминал на летище София и
качеството на неговото изпълнение, в съответствие с изискванията на чл. 169 ал. 1 от ЗУТ, в
т.ч. носимоспособност, устойчивост и дълготрайност на конструкцията на окачения таван при
експлоатационни и сеизмични натоварвания и безопасно ползване на същия.
• Експертна оценка на проект по част конструктивна за строеж „Складова база за авточасти
и принадлежности, автоуслуги и офиси, УПИ II и УПИ III „в кв. 19 – ПЗ – „Север“- гр. Бургас;
• Становище за жилищна сграда на ул. „Паренсов“ № 19 – гр. София, поискано с писмо от
началника на РДНСК инж. Ангел Стоилов;
• Становища и оценки, включително и по възлагане от частни лица.
Предоставихме инженери експерти по заявка от:
• Българска търговско- промишлена палата;
• Държавна агенция за метрология и технически надзор;
• Министерство на икономиката и енергетиката;
• Отговори и становища по повдигнати въпроси от МРРБ и други институции;
• Експертен съвет за изготвяне на становище по Наредба за проектиране, изграждане
и ползване на обектите и съоръженията за производство, преобразуване, пренос и
преразпределение на електро енергия;
• Организираннационаленсеминар, съвместносбългарскиясъюзпостандартизация,
на тема „инвестиционно проектиране и стандартизация“ (09.12.2005 г.);
• Становище за общия устройствен план на гр. София по частите му“инженерна
инфраструктура“ (29.05.2006 г.);
• Становище, изводи и предложения за решаване на проблемите, създадени при
големите наводнения през 2005 год.
• Подготовка и участие на двете научни конференции – „проектиране и строителство
на сгради и съоръжения“ в гр. Пловдив през 2004 год. и в гр. Варна през 2006 год.;
Проведохме срещи със сродни на КИИП формирования у
нас и зад граница, с институции, от дейността на които в
значителна степен зависи и нашата дейност.
• Срещи с ръководства на факултетите на УАСГ;
• Среща с КАБ- подписан меморандум за сътрудничество, одобрен от УС;
• Подписан меморандум с БАИК;
• Подписан меморандум с БСК;
• Подписан меморандум със Сдружение – Общество на инженерите по железен път;
• Споразумение за съвместна дейност с НТССБ;
• Споразумение за съвместна дейност с Камарата на инженерите на Германската
федерална провинция Саарланд (Ф.Р. Германия)
• Договор за сътрудничество с Хесенската Камара на инженерите (Ф.Р. Германия)
• Станахме съучредител на БИС, като участието ни е на ниво“експерти“ в техническите
комитети, като Експертите бяха предложени от националните професионални секции.
• Срещнахме се на два пъти с ръководството на „Овергаз“ за договаряне на условия
за проектиране на газови инсталации.
Участвахме в работна група 2 „Свободно движение на
хора“ към Министерство но труда и социалната политика
(МТСП).
Приемането на България в ЕС бе предшествано от редица предприсъединителни дейности,
обмяна на опит чрез така наречения Проект по побратимяване по програма
РНARE-TWINNING
PROJEKT BG/2005/IB/OT/01
.
Основна цел на проекта бе запознаване със законодателството на Европейската общност и
На експертно проучване за евентуално самостоятелно електроснабдяване в
Атонския манастир, инж. Светослав Дренски е зад кадър
юбилей
юбилей